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“复兴号”将在石太客运专线上运行

  • 产品时间:2021-12-19 01:11
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简要描述:新华社石家庄1月19日电(记者赵鸿宇)19日,记者从北京铁路局石家庄铁路分局得知,自1月20日起,“复兴号”CR400BF型标准动车组将在石太客运专线上运营,运营速度为每小时250公里。据理解,北京西站至太原南站间的G601、G613、G610、G624、G91、G615、G612、G626次将用于“复兴号”标准动车组重联运营。 其中,在京广线北京西站至石家庄车站的路程中,运营速度为每小时300公里,在石太客专全程的运营速度为每小时250公里。...

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本文摘要:新华社石家庄1月19日电(记者赵鸿宇)19日,记者从北京铁路局石家庄铁路分局得知,自1月20日起,“复兴号”CR400BF型标准动车组将在石太客运专线上运营,运营速度为每小时250公里。据理解,北京西站至太原南站间的G601、G613、G610、G624、G91、G615、G612、G626次将用于“复兴号”标准动车组重联运营。 其中,在京广线北京西站至石家庄车站的路程中,运营速度为每小时300公里,在石太客专全程的运营速度为每小时250公里。

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新华社石家庄1月19日电(记者赵鸿宇)19日,记者从北京铁路局石家庄铁路分局得知,自1月20日起,“复兴号”CR400BF型标准动车组将在石太客运专线上运营,运营速度为每小时250公里。据理解,北京西站至太原南站间的G601、G613、G610、G624、G91、G615、G612、G626次将用于“复兴号”标准动车组重联运营。

其中,在京广线北京西站至石家庄车站的路程中,运营速度为每小时300公里,在石太客专全程的运营速度为每小时250公里。CR400BF标准动车组设计十分人性化,二等座椅间距增大到1020毫米,一等座椅间距增大到1160毫米;座椅下方电源插座减少了USB端口,更为便利旅客为手机等移动设备电池;电茶炉减少保护装置,旅客取热水时,要再行松开红色按钮关卡,再行按绿色按钮入水,起着了防毛巾起到。

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